Información general
Nuestro cargador no requiere mantenimiento.
Para modelos con capacidad de conexión a internet, puedes utilizar nuestra app de carga para instalar actualizaciones del software en tu cargador, siempre y cuando tenga conexión a internet.
Aquí econtrará más información sobre las actualizaciones de software.
Para modelos con capacidad de conexión a internet, puedes utilizar nuestra app de carga para instalar actualizaciones del software en tu cargador, siempre y cuando tenga conexión a internet.
Aquí econtrará más información sobre las actualizaciones de software.
El cargador está diseñado para su uso en vehículos eléctricos dentro del mercado europeo y se suministra con un conector de CA estándar para este mercado (tipo 2) .
Por lo general, sí. Sin embargo, en el caso de los edificios de viviendas plurifamiliares deberá contar con el consentimiento de la comunidad de propietarios para instalar el cargador.
La viabilidad de la instalación también dependerá del acceso a la infraestructura eléctrica en su plaza de aparcamiento. El instalador de nuestra empresa colaboradora le ayudará a evaluar técnicamente su situación durante la verificación de la vivienda.
Eso depende de varios factores. Si vive en una vivienda de su propiedad con un garaje o plaza de aparcamiento con contador eléctrico propio, cumplirá en la mayoría de los casos los requisitos más importantes. Si vive de alquiler y tiene una plaza de aparcamiento propia, por lo general, también suele ser posible la instalación. Lo mejor sería que se pusiera directamente en contacto con su arrendador para consultárselo.
Con nuestras ofertas de servicio en torno al cargador nos dirigimos sobre todo a propietarios y arrendatarios de viviendas con una plaza de aparcamiento propia, interesados en soluciones de movilidad innovadoras.
Actualmente, el cargador está orientado principalmente al cliente final. Para poder cumplir también con los requisitos de nuestros clientes comerciales en el futuro, estamos trabajando en una solución que cumpla con la ley de calibración.
Cualquier vehículo con conector de carga del Tipo 2 puede cargarse con nuestros wallboxes. Este tipo de conector es el estándar europeo para cargas de CA así que, por norma general, todas las variantes de nuestro wallbox son compatibles con cualquier vehículo eléctrico europeo.
Nuestros modelos de cargadores se pueden instalar en paredes adecuadas u otra superficie permanente que cumpla con ciertos requisitos. Estas superficies también pueden ser estelas o stands.
Así, habitualmente puedes instalar el cargador en una estela/stand si se cumplen los criterios mínimos. No obstante, actualmente no ofrecemos los accesorios correspondientes. Consulta con tu instalador.
Acompañamos a nuestros clientes en su propia transición energética. Con la nueva generación de cargadores inteligentes de Elli, ayudamos a ahorrar costes, ofrecemos una fiabilidad insuperable, la máxima comodidad gracias a una carga ultrarrápida y un uso sostenible de la energía.
Te recomendamos que realices previamente una inspección «in situ», especialmente si va a instalar varios cargadores en un mismo lugar.
Ponte en contacto través o con tu electricista de confianza con una breve descripción de tu proyecto de construcción.
¿Hay una avería y quieres pedir piezas de repuesto para tu cargador? Se pueden pedir al fabricante todas las partes que se incluyeron en el contenido de la entrega (por ejemplo, cubierta frontal, tornillos, cables, etc.).
En este caso, ponte en contacto con tu distribuidor. Ellos están en contacto con el fabricante y pueden volver a pedir la pieza deseada.
Si no puedes ponerte en contacto con el vendedor, ponte en contacto con el servicio de atención al cliente. Puedes encontrar los datos de contacto aquí, en la aplicación, en la configuración de la cuenta en la sección "Ayuda" o "Contacto".
Ten en cuenta: las piezas de recambio también tienen que ser instaladas por un electricista.
Información general Charger 2
El cargador es nuestra estación de carga para uso doméstico, que ofrecemos en tres versiones diferentes:
Elli Charger Connect 2 y Elli Charger Pro 2.
Los cargadores se diferencian en los siguientes puntos:
A continuación se ofrece una descripción general de los cargadores:
Elli Charger Connect 2
Elli Charger Pro 2 (incl. LTE)
Todos los modelos disponen de un cable de carga de 4,5 m o 7,5 m instalado de forma permanente.
Si tienes alguna pregunta o necesitas más información sobre los distintos modelos, ponte en contacto con nuestro equipo de ventas o con el servicio de asistencia al cliente.
Elli Charger Connect 2 y Elli Charger Pro 2.
Los cargadores se diferencian en los siguientes puntos:
- La capacidad de conectarse a Internet y, por lo tanto, el acceso remoto a través de la aplicación
- La capacidad de conectarse a Internet a través de Ethernet, Wi-Fi o LTE
- La presencia de un contador de electricidad con certificación MID
A continuación se ofrece una descripción general de los cargadores:
Elli Charger Connect 2
- Conexión a Internet a través de Wi-Fi o Ethernet
- Control de acceso a través de una tarjeta de carga
- Actualizaciones de software
- Dispone de un contador de electricidad integrado para medir las cantidades de carga
Elli Charger Pro 2 (incl. LTE)
- Conexión a Internet a través de Wi-Fi o Ethernet El volumen de datos para esta conexión está incluido en nuestro backend por un plazo de 10 años
- Control de acceso mediante una tarjeta de carga
- Actualizaciones de software
- Dispone de un contador de electricidad con certificación MID para medir las cantidades de carga y facturar a la empresa si es necesario
Todos los modelos disponen de un cable de carga de 4,5 m o 7,5 m instalado de forma permanente.
Si tienes alguna pregunta o necesitas más información sobre los distintos modelos, ponte en contacto con nuestro equipo de ventas o con el servicio de asistencia al cliente.
Instalación
La duración de los trabajos de instalación depende de las condiciones del lugar de la instalación. El instalador le dará una estimación del tiempo basada en la verificación de la vivienda. Calcule una media de 3 a 4 horas para la instalación y la puesta en servicio de su cargador.
Todos nuestros modelos de cargadores se pueden instalar en paredes adecuadas u otro tipo de superficies permanentes que cumplan los siguientes requisitos .
- La superficie debe ser plana.
- La superficie debe permitir la instalación del cargador de manera que el cargador esté protegido de daños externos.
- La superficie debe permitir la instalación del cargador de manera que quede libre un perímetro de 300 mm alrededor del cargador.
- La superficie debe estar protegida de la radiación solar intensa.
- La superficie debe tener una capacidad de carga de al menos 100 kg.
El instalador encontrará toda la información necesaria para la instalación en el manual de usuario y en www.elli.eco/descargas.
Ten en cuenta que no estás autorizado para instalar el cargador tú mismo. Pide a una persona autorizada que realice la instalación siguiendo la normativa local.
Te recomendamos que pidas una evaluación del sitio de antemano para ver cuántos wallboxes puedes instalar en un mismo sitio. Para ello, contacta con un electricista de confianza, idealmente con uno de nuestros socios de instalación Feníe Energía, Iberdrola o ChargeGuru España y proporciónale la descripción del proyecto de edificio que tienes en mente.
Nuestra cargador admite la gestión de carga y por lo tanto ofrecen varias soluciones para asegurarte de que la conexión doméstica no se sobrecarga.
Puedes buscar tu propio instalador o ponerte en contacto con uno de nuestros socios de instalación para obtener una oferta individual.
Si eliges uno de nuestros socios de instalación, por favor, infórmale que has comprado un cargador de Elli.
Iberdrola:
Correo electrónico: smartmobility@tuiberdrola.es
Número de teléfono: 900 929 293
ChargeGuru España
Correo electrónico: elliES@chargeguru.com
Número de teléfono: 911 981 089
Formulario de contacto: el enlace
ChargeGuru España
Correo electrónico: elliES@chargeguru.com
Número de teléfono: 911 981 089
Formulario de contacto: el enlace
Si eliges a tu propio instalador, te recomendamos que le entregas el manual de usuario y las instrucciones de configuración. Las instrucciones de configuración explican cómo conectar tu cargador inteligente a Internet. Esto es necesario para mantener tu cargador actualizado y para realizar la resolución de problemas a distancia.
Por favor nota: Los equipos de movilidad eléctrica solo podrán ser instalados, desinstalados, mantenidos o reparados por un electricista cualificado. Una instalación, reparación o modificación incorrecta o inadecuada del equipo de movilidad eléctrica (por ejemplo, debido a un almacenamiento inadecuado, a un uso de piezas de repuesto no originales, a una modificación contraria al uso previsto, a una aplicación inadecuada de las instrucciones de funcionamiento e instalación) podrá anular los derechos de la garantía.
Pide a su instalador que documente la instalación del cargador. Recomendamos fotografiar el protocolo con el smartphone o digitalizarlo de otra forma. De esta forma, siempre está disponible si se necesita para las reclamaciones de garantía
Encontrarás un modelo de acta de inspección en nuestra zona de descargas, en Protocolo de puesta en marcha .
Encontrarás un modelo de acta de inspección en nuestra zona de descargas, en Protocolo de puesta en marcha .
Tu socio instalador quiere utilizar su propia acta
Los instaladores suelen utilizar su propias actas para documentar el tipo de hardware, las actividades de prueba, los detalles de la instalación y otra información. Asegúrate de que registre todos los puntos necesarios. Para mayor seguridad, recomiéndale el modelo de acta de inspección de nuestra zona de descargas.
Pide a tu instalador que haga una foto del cableado. De ese modo, podremos ofrecerte una asistencia óptima en el futuro sin que tengas que consultarle.
Pide a tu instalador que haga una foto del cableado. De ese modo, podremos ofrecerte una asistencia óptima en el futuro sin que tengas que consultarle.
Para instalar un cargador, es necesario intervenir en la instalación eléctrica de la casa. Por razones de seguridad, esta operación solo puede ser realizada por personal especializado, por lo que no debes instalar el cargador tú mismo. La instalación debe encargarse a una persona autorizada para realizar el trabajo de acuerdo con la normativa local.
Importante: El equipo de movilidad eléctrica solo puede ser instalado, desinstalado, mantenido o reparado por un electricista cualificado. La instalación, reparación o modificación incorrecta o inadecuada del equipo de movilidad eléctrica, por ejemplo debido a un almacenamiento inadecuado, el uso de piezas de repuesto no originales, la modificación contraria al uso previsto o la aplicación incorrecta de las instrucciones de funcionamiento e instalación, puede dar lugar a la anulación de los derechos de garantía. El electricista encargado deberá entregar un informe completo de puesta en servicio/instalación una vez finalizada la instalación. Conserva este documento, ya que puede ser necesario en caso de reclamación de la garantía.
Importante: El equipo de movilidad eléctrica solo puede ser instalado, desinstalado, mantenido o reparado por un electricista cualificado. La instalación, reparación o modificación incorrecta o inadecuada del equipo de movilidad eléctrica, por ejemplo debido a un almacenamiento inadecuado, el uso de piezas de repuesto no originales, la modificación contraria al uso previsto o la aplicación incorrecta de las instrucciones de funcionamiento e instalación, puede dar lugar a la anulación de los derechos de garantía. El electricista encargado deberá entregar un informe completo de puesta en servicio/instalación una vez finalizada la instalación. Conserva este documento, ya que puede ser necesario en caso de reclamación de la garantía.
Recomendamos estar presente durante la instalación para completar la configuración en línea y recibir la introducción necesaria al nuevo cargador.
Al final de la instalación, se entrega el cargador con el informe de puesta en servicio. La aceptación se confirma con tu firma. Conserva este documento, ya que puede ser necesario para otros casos de garantía.
Al final de la instalación, se entrega el cargador con el informe de puesta en servicio. La aceptación se confirma con tu firma. Conserva este documento, ya que puede ser necesario para otros casos de garantía.
Si deseas conectar tu cargador de segunda generación, Charger 2, a Internet, sigue los pasos que se describen a continuación.
Conexión de un cargador a Internet a través de Ethernet
Solo para Service-User:
Requisito previo: Para conectar el cargador a través de Ethernet, debe haber instalado un cable Ethernet.
Conexión de un cargador a Internet a través de Ethernet
Solo para Service-User:
Requisito previo: Para conectar el cargador a través de Ethernet, debe haber instalado un cable Ethernet.
- Conecta el cargador a la red utilizando un cable Ethernet adecuado.
- Si es necesario, comprueba la configuración de red si el conmutador utilizado lo requiere para los nuevos usuarios de la red.
- Abre el navegador web de tu elección y conecta el cargador a través del nombre de host.
- Inicia sesión en la configuración del cargador como Service-User.
- Selecciona la opción «Conexiones Ethernet» a través de la navegación. Aparecen la vista «Ethernet» y la dirección MAC correspondiente.
- Activar/desactivar la asignación automática de direcciones (DHCP). Las direcciones IPv4 o IPv6 solo se pueden introducir si la asignación automática de direcciones (DHCP) está desactivada. De lo contrario, estas direcciones solo se muestran.
- Para configurar una dirección IPv4, introduce lo siguiente: dirección IPV4, máscara de subred IPV4, pasarela IPV4
- Para configurar una dirección IPv6, introduce lo siguiente: dirección IPV6, duración de prefijo IPV6, pasarela IPV6
- Si es necesario, cambia el nombre de host del cargador y la dirección del servidor DNS por defecto.
No se establece la conexión con el navegador web a través del cable Ethernet
Si no se puede establecer una conexión:
- Comprueba si el cargador está conectado a un conmutador de red o a un ordenador debidamente configurado, y si este está activado y no muestra ningún error.
- Comprueba si el cargador aparece en la pantalla del entorno de red.
- Si es necesario, reinicia el conmutador o el ordenador portátil.
- Comprueba el cable desconectándolo y volviéndolo a conectar si es necesario.
- En caso necesario, ponte en contacto con el administrador de la red.
- Presta atención a la escritura exacta cuando te conectes a través del nombre de host.
Integrar el cargador en la red Wi-Fi doméstica
Solo para Service-User:
El punto de acceso Wi-Fi también puede permanecer activo en modo cliente.
El cargador ya está equipado con un firewall interno y mecanismos de seguridad para la comunicación de red basada en IP.
- Instala el cargador solo en redes privadas y utiliza también en ellas un firewall.
- Utiliza WPA2 (ajuste por defecto) o WPA3 para un uso seguro de la Wi-Fi. No es posible el funcionamiento de la Wi-Fi con protocolos no cifrados o que no cumplan la norma de seguridad vigente, como WEP.
- Seleccionar una red reconocida
- Inicia sesión en la configuración del cargador.
- Selecciona la opción «Conexiones Ethernet» a través de la navegación. Aparece la vista «Conexión Wi-Fi» con todas las redes Wi-Fi disponibles ordenadas por intensidad de la señal.
- Haz clic en la flecha derecha de una de las redes reconocidas e introduce la clave de red (contraseña) correspondiente.
- Confirma la conexión Wi-Fi.
- En la vista «Conexiones Wi-Fi», selecciona la opción «Añadir Wi-Fi».
- Introduce el SSID correspondiente y la clave de red (contraseña).
- Confirma la conexión Wi-Fi.
- Desconectar la conexión Wi-Fi.
- Selecciona la opción «Conexión Wi-Fi» a través de la navegación.
- Desconecta la Wi-Fi conectada en la vista «Conexión Wi-Fi».
Conectar un cargador con acceso a Internet a través de LTE
Solo para Service-User:
Esta funcionalidad solo está disponible para el Charger Pro 2 y el Charger Pro 2 Eichrecht. El volumen de datos LTE solo se incluye en combinación con el backend de Elli durante un plazo de 10 años.
Requisito previo: Para conectar el cargador a través de LTE se necesita una tarjeta eSIM para el uso del módem LTE. La tarjeta eSIM ya está instalada en las versiones Pro del cargador.
- Accede a la configuración del cargador.
- Selecciona la opción «Conexiones LTE» a través de la navegación.
- En la vista «Conexiones LTE», activa la opción «LTE»
- Ajuste por defecto: LTE está activado.
- Se muestra la siguiente información: Intensidad de la señal de la conexión LTE mediante un gráfico de barras, Nombre de la red conectada
- Estado de la configuración de la conexión: Conectado, Conectar, Conectado a proveedor no autorizado, No conectado, Retorno a 2G, SIM bloqueada, PIN necesario, SIM no detectada, Error, No instalado
- Parámetros para la identificación de LTE:
IMSI: Identidad internacional del abonado móvil (International Mobile Subscriber Identity),
IMEI: Identidad internacional de equipo móvil (International Mobile Equipment Identity),
ICCID: Identificador de tarjeta de circuito integrado (Integrated Circuit Card IDentifier)
Si deseas conectar su cargador de primera generación a Internet, sigue los pasos que se describen a continuación.
Si deseas establecer una conexión Ethernet (o LAN), pide a tu instalador que conecte el cable Ethernet durante la instalación. Si todo está conectado correctamente y conectado al rúter, no necesitas hacer nada más.
Activación y conexión al punto de acceso Wi-Fi del cargador
- Reinicia el cargador.
- Espera hasta que el LED azul del cargador (LED izquierdo) deje de parpadear.
- Busca redes Wi-Fi con tu dispositivo (p. ej., smartphone u ordenador portátil).
- Selecciona el SSID del punto de acceso Wi-Fi (número 1 en la imagen).
- Introduce la contraseña del punto de acceso Wi-Fi y confirma la entrada (número 2 en la imagen).
- Comprueba si tu dispositivo ha establecido una conexión con el cargador.
Encontrarás todos los datos necesarios en la etiqueta adhesiva de configuración suministrada:
Acceso al administrador de configuración
- Abre el navegador de tu smartphone u ordenador (preferiblemente Chrome o Firefox).
- Introduce la dirección IP (192.168.123.4) en la barra de direcciones (número 4 en la imagen).
- Si ves una advertencia de seguridad, puedes ignorarla y continuar.
Ve a la configuración de Internet
- Introduce la Configuration Page Password (contraseña de la página de configuración) para iniciar sesión (número 5 en la imagen).
- Si has establecido su propia contraseña y la has olvidado, utiliza el PUK para restablecerla (número 6 en la ilustración).
- Ve a la opción de menú «Conexiones» (o «Conectividad»).
- Ahora puedes seleccionar el tipo de conexión.
Si deseas configurar una conexión LTE
- Ve a «LTE».
- Pulsa «CONECTAR LTE» (o «TURN ON LTE»).
- Importante: Si aparece una señal supuestamente débil, ignóralo. Por regla general, incluso las señales débiles son suficientes.
- Ahora haz clic en «LOGOUT» en el menú.
- Cierra el Configuration Manager haciendo clic en «Cerrar punto de acceso» (o «Close Hotspot») en la parte inferior de la pantalla.
- Tu cargador debería estar ahora conectado a Internet a través de LTE.
Si deseas establecer una conexión W-iFi
- Comprueba que LTE está desactivado. Para ello, ve a «LTE» y, si está activado, pulsa «DESACTIVAR LTE» (o «TURN OFF LTE»).
- Ve a «Wi-Fi».
- haz clic en «BUSCAR REDES» (o «SCAN FOR NETWORKS»).
- Selecciona la red Wi-Fi correcta.
- Ahora introduce la clave de la red y pulsa «CONECTAR» (o «CONNECT»).
- Importante: no aparecerá ningún mensaje que indique que la operación se ha realizado correctamente, sino que se te redirigirá a la lista de redes disponibles. Tu cargador se conectará en segundo plano.
- Importante: A continuación, haz clic en «Logout» (Cerrar sesión) en el menú. Ahora es cuando se aplican los ajustes.
- Cierra el Configuration Manager haciendo clic en «Cerrar punto de acceso» (o «Close Hotspot») en la parte inferior de la pantalla.
- Tu cargador debería estar ahora conectado a Internet a través de LTE.
Dado que los proyectos en edificios que implican la instalación de varios wallboxes dependen de características individuales, no podemos ofrecerte una recomendación al azar. Te recomendamos un análisis presencial por parte de un electricista cualificado.
Sin embargo, generalmente, el número máximo de wallboxes en un único sitio dependerá de la conexión de salida disponible y de un permiso del proveedor (solicitado por un electricista). Nuestro wallbox de tres fases genera 16 amperios / 11 kW. En el caso ideal, la conexión de salida se cifra en factor n. Alternativamente, soluciones como gestión de carga dinámica separada con bobinas de potencia o interruptores DIP pueden reducir la carga dinámica o estática del wallbox para evitar sobrecargas. La capacidad de carga del wallbox se reduce de acuerdo a los ajustes.
Encontrarás esta información en el folleto de contraseñas o en la carta con los datos de acceso.
No hay problema. Ponte en contacto con el servicio de asistencia al cliente; estaremos encantados de ayudarte. Necesitaremos el número de serie del cargador, que se encuentra en el lado derecho del mismo.
¿Quieres instalar un cargador en tu aparcamiento subterráneo? En principio, el procedimiento no difiere de la instalación en un garaje normal.
Conexión a Internet en un aparcamiento subterráneo
Si deseas instalar un cargador con conexión a Internet en un aparcamiento subterráneo, la conexión a Internet puede ser todo un reto.
En principio, hay varias opciones para conectar tu cargador:
Al comprar el cargador, asegúrate de que el modelo que has elegido admite el tipo de conexión deseado.
Conexión a Internet en un aparcamiento subterráneo
Si deseas instalar un cargador con conexión a Internet en un aparcamiento subterráneo, la conexión a Internet puede ser todo un reto.
Infórmate de las posibilidades
En principio, hay varias opciones para conectar tu cargador:
- Ethernet: Para garantizar la mejor estabilidad, te recomendamos tender un cable Ethernet, incluso en aparcamientos subterráneos. Por lo tanto, es mejor que compruebes si esto es factible para ti.
- Wi-Fi: por supuesto, el Wi-Fi también funciona en teoría, pero suelen producirse problemas de conexión, normalmente debido a la gran distancia hasta el rúter y el espesor de las paredes.
- LTE: una solución útil en este caso es LTE. Te sorprenderá, pero en muchos garajes la señal LTE es bastante buena. Si su teléfono móvil tiene buena cobertura LTE en la ubicación elegida para el cargador, LTE es la opción más práctica.
Al comprar el cargador, asegúrate de que el modelo que has elegido admite el tipo de conexión deseado.
Tras examinar el hogar, nuestros socios de instalación Fnie Energía, Iberdrola o ChargeGuru España o tu electricista de confianza podrán proporcionarte una evaluación vinculante sobre si se cumplen o no los requisitos.
Configuración y emparejamiento
El Configuration Manager es una interfaz de configuración cuyo objetivo principal es conectar el cargador a Internet y establecer así una conexión con el backend de Elli.
Además, el Configuration Manager permite activar varios ajustes locales.
Además, el Configuration Manager permite activar varios ajustes locales.
El Configuration Manager no pretende proporcionar información sobre el uso o la gestión de la carga del cargador. Estas funciones, como el control de acceso para tarjetas de recarga o la visualización del historial de carga, se pueden encontrar en la aplicación de carga.
El Configuration Manager está pensado para ayudar tanto a los usuarios con la instalación inicial del cargador como a los electricistas cualificados en el mantenimiento y el análisis de errores.
Los cargadores de segunda generación, Charger 2, admiten el estándar WPA2 y WPA3.
Los cargadores de primera generación con conexión a Internet admiten el estándar WPA2, muy extendido.
Los cargadores de primera generación con conexión a Internet admiten el estándar WPA2, muy extendido.
¿Tienes un cargador de segunda generación, un Charger 2?
Todos estos modelos están habilitados para Internet, ya que las funciones inteligentes de carga solar inteligente y gestión de carga requieren acceso en línea.
La conexión a Internet ofrece una serie de ventajas:
Todos estos modelos están habilitados para Internet, ya que las funciones inteligentes de carga solar inteligente y gestión de carga requieren acceso en línea.
La conexión a Internet ofrece una serie de ventajas:
- Los fallos de funcionamiento se pueden solucionar cómodamente mediante acceso remoto
- Con nuestras actualizaciones de software, tu cargador está siempre al día y recibes automáticamente nuevas funcionalidades
- Por medio de una aplicación de carga vinculada, puedes administrar los permisos de acceso, ver los procesos de carga y controlar tu cargador cómodamente a distancia
Si tienes uno de nuestros modelos de primera generación con acceso a Internet, te recomendamos establecer a través de nuestro Configuration Manager una conexión a Internet del cargador con el backend de Elli. Esto te proporciona una serie de ventajas:
- Los fallos de funcionamiento se pueden solucionar cómodamente mediante acceso remoto
- Con nuestras actualizaciones de software, tu cargador está siempre al día y recibes automáticamente nuevas funcionalidades
- Por medio de una aplicación de carga vinculada, puedes administrar los permisos de acceso, ver los procesos de carga y controlar tu cargador cómodamente a distancia
Tras la primera puesta en servicio del cargador de segunda generación, Charger 2, hay varias formas de acceder al configurador del cargador.
Conexión a través del punto de acceso Wi-Fi local del cargador mediante:
- La dirección IP local del cargador
- El DNS del cargador (nombre de host)
El punto de acceso Wi-Fi del cargador está siempre activo.
Para acceder a la configuración del cargador a través de la red local, ésta debe estar ya integrada en la red doméstica. Por tanto, este acceso solo es posible tras realizarse la configuración inicial por medio del punto de acceso Wi-Fi.
Nota: Si aparece una pregunta de seguridad al introducirse la dirección IP para la página de configuración, comprueba que la dirección IP se haya introducido correctamente. Si la dirección IP se ha introducido correctamente, confirma la pregunta de seguridad y accederás a la pantalla de introducción de contraseña.
Tras la primera puesta en servicio del cargador de primera generación, hay varias formas de acceder al configurador del cargador.
Para acceder a la configuración del cargador a través de la red local, ésta debe estar ya integrada en la red doméstica. Por tanto, este acceso solo es posible tras realizarse la configuración inicial por medio del punto de acceso Wi-Fi.
Nota: Si aparece una pregunta de seguridad al introducirse la dirección IP para la página de configuración, comprueba que la dirección IP se haya introducido correctamente. Si la dirección IP se ha introducido correctamente, confirma la pregunta de seguridad y accederás a la pantalla de introducción de contraseña.
Tras la primera puesta en servicio del cargador de primera generación, hay varias formas de acceder al configurador del cargador.
Conexión a través del punto de acceso Wi-Fi local del cargador mediante:
- La dirección IP local del cargador
- El DNS del cargador (nombre de host)
El punto de acceso Wi-Fi se activa cada vez que se reinicia, es decir, cuando vuelve a recibir alimentación eléctrica.
Para acceder a la configuración del cargador a través de la red local, esta debe estar ya integrada en la red doméstica. Por tanto, este acceso solo es posible tras realizarse la configuración inicial por medio del punto de acceso Wi-Fi.
Nota: Si aparece una pregunta de seguridad al introducirse la dirección IP para la página de configuración, comprueba que la dirección IP se haya introducido correctamente. Si la dirección IP se ha introducido correctamente, confirma la pregunta de seguridad y accederás a la pantalla de introducción de contraseña.
Para configurar el cargador de segunda generación, Charger 2, sigue los pasos que se indican a continuación:
Para la configuración necesitarás la etiqueta adhesiva de configuración. Tenla preparada cuando inicies el proceso.
- Conecta la tensión del cargador.
Consejo: En cuanto el cargador esté listo para la configuración, los LED parpadearán en azul. - Escanea el código QR de la tarjeta con datos de acceso y conéctate al punto de acceso del cargador.
Si la conexión a través del código QR no funciona, realiza los siguientes pasos:
Conéctate al punto de acceso del cargador a través de Wi-Fi; para ello consulta el SSID y la contraseña Wi-Fi en la tarjeta con los datos de acceso.
Introduce el nombre del host en la barra de direcciones del navegador de Internet que se indica en la tarjeta con los datos de acceso.
Consejo: Al conectarse a la configuración del cargador, puede aparecer un mensaje de advertencia de seguridad en el navegador. En ese caso, sigue las instrucciones del navegador para autorizar una excepción de seguridad y establecer la conexión con la configuración del cargador. - Accede a la configuración del cargador con los datos del Service-User.
- Sigue la secuencia en la configuración del cargador para completar el proceso de puesta en servicio.
Para configurar el cargador de primera generación, sigue estos pasos:
Atención: La configuración del cargador doméstico solo se puede realizar si el LED izquierdo (el LED del cargador) permanece encendido en azul. Si no es el caso, suele ser de utilidad apagar y volver a encender a través del armario eléctrico.Para la configuración necesitarás la etiqueta adhesiva de configuración. Tenla preparada cuando inicies el proceso.
- Importante: Permanece cerca del cargador durante la configuración.
- Conecta primero tu smartphone, portátil o tableta al punto de acceso Wi-Fi del cargador.
- Ve a «Búsqueda Wi-Fi» y selecciona la red del cargador.
- Encontrarás el nombre de la red (SSID) y la contraseña de acceso en la etiqueta adhesiva de configuración incluida en el paquete de tu cargador.
- Introduce ahora la contraseña del punto de acceso Wi-Fi y haz clic en «Conectar».
- A continuación, accede a la página de configuración del cargador introduciendo la dirección en el navegador de Internet de tu smartphone.
La dirección IP también está en la etiqueta adhesiva de configuración. - Conecta la página de configuración al cargador introduciendo la «Configuration Page Password» (contraseña de la página de configuración).
- Puedes introducirla manualmente o bien escanear el código QR de la etiqueta de configuración si utilizas el smartphone.
- Accederás al menú de configuración y podrás configurar tu cargador para el control de aplicaciones.
La dirección IP para la configuración se encuentra en la carta con los datos de acceso del cargador de segunda generación, Charger 2, y en la etiqueta adhesiva de configuración del cargador de primera generación.
Estos datos se incluyen en el paquete y son necesarios para configurar el cargador.
Estos datos se incluyen en el paquete y son necesarios para configurar el cargador.
- Introduce la dirección «192.168.123.4» en el navegador de Internet de tu smartphone o tableta y acepta una conexión no segura.
- A continuación, inicia sesión con la «Configuration Page Password» (contraseña de la página de configuración).
- Accederás al menú de configuración.
- Aquí puedes definir la conexión a Internet deseada para tu cargador y activarla así para el backend Elli.
La aplicación permite consultar el historial de carga, gestionar las tarjetas de carga y buscar fácilmente las estaciones de carga públicas cercanas, además de autorizar las actualizaciones.
Con el cargador de segunda generación, Charger 2, la aplicación también proporciona acceso a las funciones inteligentes del cargador.
Las funcionalidades de las aplicaciones se amplían constantemente para ofrecer la mejor experiencia de carga posible.
Con el cargador de segunda generación, Charger 2, la aplicación también proporciona acceso a las funciones inteligentes del cargador.
Las funcionalidades de las aplicaciones se amplían constantemente para ofrecer la mejor experiencia de carga posible.
- En el Configuration Manager, en la opción de menú «Conexiones», selecciona WiFi.
- Busca redes y, si hay suficiente intensidad de señal, selecciona tu red.
- Ahora puedes introducir la contraseña de la WLAN.
No. El cargador solo puede emparejarse con una aplicación de carga a la vez.
Si tu cargador ya está emparejado con una aplicación de carga y quieres utilizar una aplicación diferente, primero debes desemparejar el cargador.
Si tu cargador ya está emparejado con una aplicación de carga y quieres utilizar una aplicación diferente, primero debes desemparejar el cargador.
Carga y operación
El modelo Pro incluye un medidor de energía conforme a la directiva MID, lo que permite el pago individual por consumidor.
La autenticación RFID es una función de los modelos de wallbox con internet que te permite decidir quién puede usar tu wallbox.
Puedes activar o desactivar esta función desde la app. Si la activas, la carga solo se podrá realizar con una tarjeta RFID. La tarjeta de carga RFID es parecida a una tarjeta de crédito y sirve como "llave". El proceso de carga solo se puede iniciar con una tarjeta de carga RFID aprobada en la app.
Ten en cuenta que necesitarás conexión a internet para la configuración inicial de la tarjeta de carga RFID.
Activa el modo privado
En cuanto actives el modo privado de tu cargador, solo podrán usarlo aquellas personas a las que hayas autorizado para usarlo como estación de carga. Para ello, accede a la configuración de cargador en la aplicación y activa el "Modo privado".
Si has activado el modo privado, las siguientes opciones están disponibles para cargar.
Tarjeta de carga (RFID)
Puedes iniciar sesiones de carga individuales mediante la tarjeta de carga suministrada.Para ello, primero debe emparejar la tarjeta de carga con su cargador.
Remote Start
Pronto podrás iniciar las sesiones de carga individuales mediante la aplicación en tu smartphone. Esto es especialmente útil si un invitado quiere cargar su coche. En algunos modelos, esta función todavía se está desarrollando pero tan pronto como esté disponible se activará mediante una actualización del software.
¡Por supuesto! Puedes controlar los modelos con acceso a Internet con una aplicación para iOS o Android.
Como nuestros cargadores están disponibles para varias marcas del Grupo Volkswagen, asegúrate de descargar la aplicación correcta.
Si utilizas una Elli Connect o Pro, descarga la aplicación de Elli.
Si quieres controlar el cargador de segunda generación con las aplicaciones de carga de las marcas Volkswagen, Škoda o Cupra, utiliza temporalmente la aplicación Elli Mini para las funciones inteligentes «Carga solar inteligente» y «Gestión de carga». En la aplicación de carga recibirás una notificación y las indicaciones necesarias.
Como nuestros cargadores están disponibles para varias marcas del Grupo Volkswagen, asegúrate de descargar la aplicación correcta.
Si utilizas una Elli Connect o Pro, descarga la aplicación de Elli.
Si quieres controlar el cargador de segunda generación con las aplicaciones de carga de las marcas Volkswagen, Škoda o Cupra, utiliza temporalmente la aplicación Elli Mini para las funciones inteligentes «Carga solar inteligente» y «Gestión de carga». En la aplicación de carga recibirás una notificación y las indicaciones necesarias.
Por supuesto, también puedes ofrecer el cargador a un huésped para que cargue su coche.
Si el cargador dispone de un contador de energía certificado por MID, las cantidades de carga pueden verse a través de la aplicación y comunicarse al cliente.
Para una mejor visión de conjunto, también se puede dar al huésped una tarjeta de carga separada, de modo que las sesiones de carga aparezcan más diferenciadas unas de otras en la aplicación. Si se conoce el precio del contrato de electricidad, se pueden proporcionar los costes prorrateados.
Un cargador con la variante Eichrecht también se puede utilizar para fines comerciales: Se puede utilizar como estación de carga pública y la carga puede facturarse de forma acorde en cuanto el cargador se conecta a un sistema de gestión de estaciones de carga. Esto es posible porque nuestro cargador con la variante Eichrecht cumple la ley de calibración alemana.
Si el cargador dispone de un contador de energía certificado por MID, las cantidades de carga pueden verse a través de la aplicación y comunicarse al cliente.
Para una mejor visión de conjunto, también se puede dar al huésped una tarjeta de carga separada, de modo que las sesiones de carga aparezcan más diferenciadas unas de otras en la aplicación. Si se conoce el precio del contrato de electricidad, se pueden proporcionar los costes prorrateados.
Un cargador con la variante Eichrecht también se puede utilizar para fines comerciales: Se puede utilizar como estación de carga pública y la carga puede facturarse de forma acorde en cuanto el cargador se conecta a un sistema de gestión de estaciones de carga. Esto es posible porque nuestro cargador con la variante Eichrecht cumple la ley de calibración alemana.
Los cargadores compatibles con la autenticación RFID se suministran con una tarjeta de carga.
Esta se activa mediante la aplicación de carga correspondiente. Es importante que la marca de la tarjeta de carga coincida también con la de la aplicación (p. ej.: una tarjeta Elli en la aplicación de Elli).
También es posible conectar tarjetas de carga públicas de la misma marca al cargador. Las tarjetas de carga de terceros proveedores no pueden emparejarse.
Esta se activa mediante la aplicación de carga correspondiente. Es importante que la marca de la tarjeta de carga coincida también con la de la aplicación (p. ej.: una tarjeta Elli en la aplicación de Elli).
También es posible conectar tarjetas de carga públicas de la misma marca al cargador. Las tarjetas de carga de terceros proveedores no pueden emparejarse.
En el modo online, conexión OCPP activa: Puedes elegir entre la carga instantánea o privada en la aplicación.
En el modo offline: El modo de autenticación puede seleccionarse en WebConfig en «Gestión del vehículo → Carga libre».
En el modo offline: El modo de autenticación puede seleccionarse en WebConfig en «Gestión del vehículo → Carga libre».
Las sesiones de carga se muestran en la aplicación de carga. Para cada sesión de carga, se muestra la duración correspondiente durante la cual el vehículo ha estado conectado al cargador y la cantidad de kWh cargados. Para ello, el cargador debe estar emparejado con la aplicación.
Es posible ver un historial de todas las sesiones de carga asignadas en una lista. Estas pueden filtrarse según el modo de autenticación y la fecha. Esta lista se puede generar como un informe temporal para un máximo de un mes en formato PDF.
También es posible visualizar todas las sesiones de carga del historial por mes/año. Esto permite analizar el comportamiento de carga y ver el total de kWh cargados durante el periodo seleccionado.
Es posible ver un historial de todas las sesiones de carga asignadas en una lista. Estas pueden filtrarse según el modo de autenticación y la fecha. Esta lista se puede generar como un informe temporal para un máximo de un mes en formato PDF.
También es posible visualizar todas las sesiones de carga del historial por mes/año. Esto permite analizar el comportamiento de carga y ver el total de kWh cargados durante el periodo seleccionado.
¿Posees un cargador con acceso a Internet? ¡Perfecto!
Por medio de la autorización RFID puedes decidir quién puede usar tu cargador. Puedes activar la función "Modo privado" correspondiente a través de la aplicación . A partir de ese momento solo será posible cargar con una tarjeta de carga.
Utiliza varias tarjetas de carga
Si quieres habilitar varios usuarios o distribuir sesiones de carga entre varios usuarios, recomendamos que simplemente utilices distintas tarjetas de carga. Esto hace posible la distribución de sesiones de carga entre varios usuarios/coches.
Como norma, recibirás dos tarjetas de carga con tu cargador. Puedes pedir tarjetas adicionales directamente en la aplicación o al servicio de atención al cliente.
Sí, nuestro cargador de segunda generación, Charger 2, se ha desarrollado precisamente para permitir una carga sostenible. Por lo tanto, nuestro cargador puede realizar las siguientes funciones de carga solar inteligente:
- Carga basada en la previsión solar
- Carga con excedente solar
- Carga dinámica optimizada
- Carga optimizada en función del precio
Con los cargadores de segunda generación, Charger 2, es posible crear un plan de carga único. También permite mejorar el consumo de energía utilizando una de nuestras funciones de carga inteligente. Encontrarás más información en la categoría Funciones de carga inteligente.
¿Admite el cargador la activación mediante tarjetas de carga (RFID) y la tarjeta de carga debe emparejarse a la aplicación de carga?
Para la configuración inicial de la tarjeta de carga con tu cargador, se requiere una conexión a Internet. Si el cargador se va a instalar en una zona como un aparcamiento subterráneo donde no hay conexión a Internet o esta no es buena, recomendamos completar la configuración antes de instalar el cargador en este lugar.
Es importante que la tarjeta de carga coincida con la marca de la aplicación de carga.
Para la configuración inicial de la tarjeta de carga con tu cargador, se requiere una conexión a Internet. Si el cargador se va a instalar en una zona como un aparcamiento subterráneo donde no hay conexión a Internet o esta no es buena, recomendamos completar la configuración antes de instalar el cargador en este lugar.
Es importante que la tarjeta de carga coincida con la marca de la aplicación de carga.
Dependiendo de la configuración, la autenticación de la sesión de carga es necesaria, como en el caso de la carga privada, o no es necesaria, como en el caso de la carga libre, lo que significa que cualquiera puede cargar.
La autenticación manual es posible mediante una tarjeta RFID, NFC o una aplicación móvil. Además, la autenticación puede realizarse automáticamente a través de Plug & Charge.
La autenticación manual es posible mediante una tarjeta RFID, NFC o una aplicación móvil. Además, la autenticación puede realizarse automáticamente a través de Plug & Charge.
Sí, el Charger 2 tiene una lista de recursos compartidos locales que se puede configurar a través de WebConfig.
Modo online: Las tarjetas RFID pueden gestionarse a través de la aplicación.
Modo offline: Las tarjetas RFID pueden gestionarse a través de la lista de autorizaciones local en WebConfig.
Modo offline: Las tarjetas RFID pueden gestionarse a través de la lista de autorizaciones local en WebConfig.
Si utiliza la aplicación, podrá, p. ej., consultar el historial de cargas, administrar tarjetas de carga (RFID) y buscar fácilmente estaciones de carga públicas cerca de usted. La aplicación también es importante para mantener tu cargador al día.
Las funciones de la aplicación se irán ampliando permanentemente para ofrecerle la mejor experiencia posible a la hora de realizar la carga de su vehículo.
Las funciones de la aplicación se irán ampliando permanentemente para ofrecerle la mejor experiencia posible a la hora de realizar la carga de su vehículo.
¿Tienes un cargador de segunda generación, Charger 2?
Te recomendamos dejar siempre el cargador encendido y conectado al vehículo. Esto permite que las actualizaciones de software se instalen automáticamente y que el vehículo se cargue según el horario establecido por las funciones de carga con excedente solar o de carga optimizada en función el precio de mercado.
Si aun así quieres apagar tu cargador permanentemente, también puedes desconectar el fusible específico del cargador. Pero si el cargador está apagado, no hay conexión a Internet y no se podrán realizar actualizaciones de software.
¿Utilizas el cargador de primera generación?
No es necesario apagar el cargador. Este pasa automáticamente al modo de ahorro de energía al cabo de un rato si no está en uso. Lo reconocerás porque todos los LED de tu cargador están apagados.
En cuanto vuelvas a conectar el coche, el cargador se enciende automáticamente. (Nota: Algunos cargadores todavía no admiten el modo de ahorro de energía. No obstante, ofreceremos esta función en una de las próximas actualizaciones del software).
Te recomendamos dejar siempre el cargador encendido y conectado al vehículo. Esto permite que las actualizaciones de software se instalen automáticamente y que el vehículo se cargue según el horario establecido por las funciones de carga con excedente solar o de carga optimizada en función el precio de mercado.
Si aun así quieres apagar tu cargador permanentemente, también puedes desconectar el fusible específico del cargador. Pero si el cargador está apagado, no hay conexión a Internet y no se podrán realizar actualizaciones de software.
¿Utilizas el cargador de primera generación?
No es necesario apagar el cargador. Este pasa automáticamente al modo de ahorro de energía al cabo de un rato si no está en uso. Lo reconocerás porque todos los LED de tu cargador están apagados.
En cuanto vuelvas a conectar el coche, el cargador se enciende automáticamente. (Nota: Algunos cargadores todavía no admiten el modo de ahorro de energía. No obstante, ofreceremos esta función en una de las próximas actualizaciones del software).
Si aun así quieres apagar tu cargador permanentemente, también puedes desconectar el fusible específico del cargador. Pero si el cargador está apagado, no hay conexión a Internet y no se podrán realizar actualizaciones de software.
Recomendamos emparejar siempre el coche al cargador y tenerlo listo para el inicio de la sesión de carga. Esto significa que las funciones de carga inteligente como la carga en función de la previsión solar, la carga en función del excedente fotovoltaico o la carga optimizada para el mercado pueden utilizarse en cualquier momento.
Una vez que hayas emparejado correctamente tu aplicación de carga, puedes añadir tarjetas RFID a tu cargador.
En primer lugar, activa el modo privado.
Si el modo privado está activado, puedes añadir tu tarjeta de carga en la opción de menú «Tarjetas de carga».
Haz clic en «Iniciar activación» e introduce el ID de la tarjeta de carga.
Se puede añadir una nueva tarjeta RFID en cualquier momento utilizando el código QR o el número de serie de la tarjeta. Esta podrá utilizarse entonces para autenticar los cargadores emparejados.
En primer lugar, activa el modo privado.
Si el modo privado está activado, puedes añadir tu tarjeta de carga en la opción de menú «Tarjetas de carga».
Haz clic en «Iniciar activación» e introduce el ID de la tarjeta de carga.
Se puede añadir una nueva tarjeta RFID en cualquier momento utilizando el código QR o el número de serie de la tarjeta. Esta podrá utilizarse entonces para autenticar los cargadores emparejados.
Puedes elegir entre 2 modos de carga:
Modo público: Este modo no tiene restricción de acceso. La carga se inicia en cuanto se conecta el cable de carga.
Modo privado: Una vez conectado el cable de carga, mantén la tarjeta de carga frente al lector del cargador. Solo entonces comienza la sesión de carga. Para finalizar la sesión de carga, vuelve a sostener la tarjeta de carga delante del cargador. A continuación, puedes desconectar el cable de carga del vehículo.
Actualización del software
Esto ya es una buena señal. El cargador está conectado a Internet y, mientras la luz azul parpadea, la actualización de software más reciente se ejecuta en el cargador. Así tu cargador está al día.
En cuanto haya terminado la actualización, el LED se quedará encendido en azul.
Ahora puedes vincular tu cargador con la aplicación correspondiente en tu smartphone y controlarla a través de ella.
Trabajamos continuamente para mejorar nuestros productos y poder ofrecer nuevas características.
Cuando haya disponible una nueva actualización, si su cargador con conectividad a Internet está vinculado a una app de carga, recibirá una notificación dentro de la app y podrá iniciar la actualización directamente.
Por este motivo, le recomendamos abrir la app con regularidad y comprobar si hay nuevas actualizaciones del software disponibles.
En un cargador de segunda generación, Charger 2, se reconoce porque toda la barra LED parpadea en amarillo mientras los demás LED están apagados.
- Tras la instalación, se produce un reinicio.
- Al reiniciar, todos los LED rojos se encienden brevemente.
No dejes que esto te desconcierte. En cuanto el LED del cargador vuelva a iluminarse en blanco, la instalación habrá finalizado y el cargador volverá a su estado normal.
En un cargador de primera generación, puedes reconocerlo porque el primer LED de la izquierda del cargador cambia su comportamiento de iluminación o parpadeo, mientras los demás LED están apagados.
En un cargador de primera generación, puedes reconocerlo porque el primer LED de la izquierda del cargador cambia su comportamiento de iluminación o parpadeo, mientras los demás LED están apagados.
- El cargador se ilumina en amarillo de forma constante en cuanto se descarga el archivo.
- A continuación, parpadea brevemente en amarillo.
- Después, el cargador se reinicia. Durante este tiempo, el LED izquierdo parpadea en azul.
- Tras el reinicio, el LED izquierdo parpadea en verde.
- En cuanto la actualización se haya instalado correctamente, se ilumina en verde de forma continua (estado normal).
Importante: No desconectes el cargador de la red eléctrica ni de Internet mientras se esté instalando la actualización. Esto es esencial para garantizar que la actualización se instala correctamente y evitar cualquier posible mal funcionamiento de tu cargador.
Primero compruebe la conexión a Internet e intente optimizarla si puede.
En paralelo, comprobaremos los wallboxes con conectividad a Internet que estén teniendo problemas en la instalación de la actualización en nuestros sistemas de TI y habilitaremos la opción de alternar entre LTE, wifi y Lan en los wallboxes afectados. Si su wallbox se ha visto afectado, por favor, cambie a una alternativa más estable.
¿No sabe cómo cambiar a LTE, wifi y Lan? Estaremos encantados de ayudarte. Simplemente revise las indicaciones.
No dude en contactar con nosotros por correo electrónico o teléfono si tiene más preguntas o necesita ayuda.
Si nunca has conectado tu cargador de segunda generación, Charger 2, a Internet, tendrás la versión de software instalada en el momento de la entrega.
En cuanto lo instales y lo conectes a Internet, se actualizará automáticamente a la versión más reciente. Las actualizaciones posteriores solo se pueden instalar con tu consentimiento activo en una de nuestras aplicaciones de carga.
Tras la puesta en marcha del cargador, consulta en tu Charging App la sección «En casa». Aquí podrás ver el estado actual de tu cargador y también recibirás una notificación en cuanto haya una nueva actualización.
Importante: Para poder instalar el software más reciente en tu cargador y disfrutar así de todas las ventajas, tu cargador debe estar encendido y conectado a Internet, y debes haber dado tu consentimiento en una de nuestras aplicaciones de carga.
Si nunca has conectado tu cargador de primera generación a Internet, tendrás la versión de software instalada en el momento de la entrega.
En cuanto lo instales y lo conectes a Internet, se actualizará automáticamente a la versión v.3.7.12;v.3.25.2. Las actualizaciones posteriores solo se pueden instalar con tu consentimiento activo en una de nuestras aplicaciones de carga.
En cuanto lo instales y lo conectes a Internet, se actualizará automáticamente a la versión más reciente. Las actualizaciones posteriores solo se pueden instalar con tu consentimiento activo en una de nuestras aplicaciones de carga.
Tras la puesta en marcha del cargador, consulta en tu Charging App la sección «En casa». Aquí podrás ver el estado actual de tu cargador y también recibirás una notificación en cuanto haya una nueva actualización.
Importante: Para poder instalar el software más reciente en tu cargador y disfrutar así de todas las ventajas, tu cargador debe estar encendido y conectado a Internet, y debes haber dado tu consentimiento en una de nuestras aplicaciones de carga.
Si nunca has conectado tu cargador de primera generación a Internet, tendrás la versión de software instalada en el momento de la entrega.
En cuanto lo instales y lo conectes a Internet, se actualizará automáticamente a la versión v.3.7.12;v.3.25.2. Las actualizaciones posteriores solo se pueden instalar con tu consentimiento activo en una de nuestras aplicaciones de carga.
Accede a la sección del Cargador en la aplicación de carga. Aquí podrás ver el estado actual de tu cargador y también recibirás una notificación en cuanto haya una nueva actualización.
Importante: Para poder instalar el software más reciente en tu cargador y disfrutar así de todas las ventajas, tu cargador debe estar encendido y conectado a Internet, y debes haber dado tu consentimiento en una de nuestras aplicaciones de carga.
Home Energy Management System
Un sistema de gestión de la energía doméstica es un sistema para planificar y controlar los flujos de energía en los hogares. Aparte de la preservación de los recursos naturales y la protección del clima, su objetivo es reducir al mínimo, por ejemplo, los gastos de energía eléctrica y, al mismo tiempo, asegurar las necesidades energéticas de los usuarios, o bien distribuir en el hogar de la mejor manera posible la corriente fotovoltaica autogenerada.
El sistema también se encarga de que no se sobrecargue la instalación eléctrica de su hogar durante la utilización de aparatos eléctricos regulables de forma flexible.
El sistema también se encarga de que no se sobrecargue la instalación eléctrica de su hogar durante la utilización de aparatos eléctricos regulables de forma flexible.
El estándar de comunicación para dispositivos EEBus permite un intercambio de datos fácil y directo entre sus dispositivos y equipos domésticos. Con él se pueden controlar de forma inteligente, p. ej., sus flujos de corriente diarios y así ahorrar gastos.
La comunicación por EEBus necesaria para ello está disponible para nuestros wallboxes con conexión a Internet. Si tu wallbox tiene la versión de software actual, puedes controlar de forma inteligente los flujos de corriente diarios.
No. Actualmente, este servicio adicional de Elli no se ofrece con el paquete de instalación estándar. Sin embargo, puedes pedir presupuesto de este servicio complementario, por ejemplo, durante una revisión doméstica o, más adelante, a uno de nuestros socios de instalación o tu instalador de confianza.
Este servicio adicional consiste en la instalación y configuración del hardware (bobina de TC). El proveedor de la instalación evaluará si es necesario contar con la gestión de carga dinámica y qué bobinas de TC son las más adecuadas. En la mayoría de los casos, necesitarás bobinas de TC para la gestión de carga dinámica si varios consumidores de corriente de un volumen significativo están presentes en el mismo circuito eléctrico y/o si hay varios cargadores que deban cargarse al mismo tiempo.
Este servicio adicional consiste en la instalación y configuración del hardware (bobina de TC). El proveedor de la instalación evaluará si es necesario contar con la gestión de carga dinámica y qué bobinas de TC son las más adecuadas. En la mayoría de los casos, necesitarás bobinas de TC para la gestión de carga dinámica si varios consumidores de corriente de un volumen significativo están presentes en el mismo circuito eléctrico y/o si hay varios cargadores que deban cargarse al mismo tiempo.
La situación perfecta en términos de sostenibilidad: el sol brilla y tú quieres utilizar en tu coche la energía producida de forma sostenible o realizar la carga con el excedente de energía.
Nuestros wallboxes con conexión a Internet permiten que tu cargador y tu sistema fotovoltaico se coordinen mediante la comunicación por EEBus.
El EEBus es un estándar de comunicación basado en IP que se utiliza en muchos sistemas de gestión energética doméstica (HEMS) para controlar las instalaciones de energía. Con la actualización de software (versión v3.8.12;v3.29.1) es posible la carga optimizada para sistemas fotovoltaicos gracias al EEBus, que permite acoplar tu cargador con la instalación fotovoltaica a través de un HEMS compatible con EEBus.
Condiciones adicionales para la compatibilidad con un PV system
- Tu PV system admite la comunicación mediante EEBus
- Ya tienes un HEMS (posiblemente ya esté integrado en tu control de PV. Mejor pregunta a tu electricista acerca de esto)
- Tienes un cargador con acceso a internet
- Tu cargador tiene instalada como mínimo la versión de software v3.8.12;v3.29.
- La infraestructura eléctrica de tu casa está diseñada en consecuencia. Es mejor que preguntes a tu electricista
Opcionalmente, todas las variantes de nuestro wallbox pueden equiparse con gestión de carga dinámica.*
La gestión de carga dinámica es una función que gestiona la salida de carga del wallbox en función de la potencia actualmente disponible en el sitio.
La gestión de carga dinámica es una función que gestiona la salida de carga del wallbox en función de la potencia actualmente disponible en el sitio.
Esto significa que si el resto del edificio necesita mucha potencia, la salida de carga del wallbox se adapta de forma dinámica y el vehículo se carga con la salida de potencia restante disponible. Cuando el consumo de potencia del edificio vuelve a reducirse, la salida de potencia del wallbox aumenta de nuevo. Por lo tanto, este tipo de "protección" supervisa la carga de forma continuada y la adapta en consonancia.
* Deben instalarse bobinas de medición de potencia adicionales y cableado para proporcionar esta función.
* Deben instalarse bobinas de medición de potencia adicionales y cableado para proporcionar esta función.
¿Estás preocupado de que tu estación de carga pueda sobrecargar la conexión eléctrica de la casa?
Debido a la alta potencia de la carga, puede que se te pida de forma individual que tomes medidas preventivas. Tu estación de carga ofrece una serie de opciones para ello. Consulta con tu electricista para ver cuál es la opción más adecuada a tus necesidades. Está familiarizado con la instalación de tu casa y sabrá cuál es la opción que tiene más sentido para ti.
Limitación estática de potencia
Puedes limitar la potencia de carga de tu estación de carga con un valor fijo. La ventaja de esta opción es que se puede realizar con bastante facilidad. Sin embargo, la potencia de carga nunca será superior al límite establecido. Si tu casa consume menos energía en un momento concreto, y eso, teóricamente, permite una mayor potencia de tu estación de carga, nunca utilizarás todo su potencial. Encarga a tu socio instalador que establezca un límite estático.
Gestión de carga dinámica mediante bobinas de TC
Además de con el límite estático de potencia, puedes ajustar tu estación de carga de tal modo que siempre utilice el potencial disponible de la conexión doméstica. Para este fin, tu electricista tiene que instalar (o sencillamente poner) las llamadas bobinas de TC que miden el consumo de la casa y se lo comunican a tu estación de carga. Entonces, tu estación de carga controlará la potencia de carga para que la carga sea lo más rápida posible sin sobrecargar la conexión doméstica. Encarga a tu socio instalador la instalación de la gestión de carga dinámica mediante bobinas de TC.
Ten en cuenta que en algunos países se aplican más requisitos técnicos para la gestión de carga dinámica. Obtén información de tu electricista.
Gestión de carga dinámica mediante EEBus
Tu cargador con acceso a internet soporta el control inteligente mediante EEBus mediante la actulización del software (versión v3.8.12; v3.29.1).
En este contexto el Home Energy Management System (HEMS) se utiliza con frecuencia, que controla todos los consumidores y generadores de energía del hogar (por ejemplo, el sistema fotovoltaico) en tiempo real. Muchos de estos dispositivos se comunican a través del estándar de comunicación basado en IP EEBus. El cargador es compatible con las funciones "Protección contra apagones" y "Carga optimizada por energía fotovoltaica" a través de la interfaz EEBus. Tenga en cuenta que el terminal remoto EEBus también soporta estas funciones.
Carga Solar Pronosticada
La carga basada en la previsión solar solo puede mostrar los valores de energía si hay un contador instalado en el cargador.
En la versión ‘Connect’ no hay instalado un contador, por lo que los valores no se muestran. No obstante, el coche carga con energía solar optimizada basándose en la previsión individual del sistema fotovoltaico. Consejo: comprobación de la potencia de carga del coche.
En la versión ‘Connect’ no hay instalado un contador, por lo que los valores no se muestran. No obstante, el coche carga con energía solar optimizada basándose en la previsión individual del sistema fotovoltaico. Consejo: comprobación de la potencia de carga del coche.
La carga solar pronosticada no tiene en cuenta el estado de la batería de tu vehículo. Por eso puede suceder que tu coche no se cargue hasta el nivel de carga (State of Charge) ajustado.
Si necesitas que tu coche en poco tiempo, siempre tienes la opción de utilizar el modo Boost. Con él, se cargará más rápidamente.
Dado que desconocemos la energía generada por genera el sistema fotovoltaico y el consumo real del hogar, en casi todos los casos la carga se realiza siempre a partir de una mezcla de energía solar y energía proveniente de la red eléctrica. Además, el coche necesita una determinada "potencia básica" (normalmente 4,2 kW trifásica) a partir de la cual empieza a cargarse.
Si, por ejemplo, la mitad de los módulos de la instalación fotovoltaica están montados en el lado norte y la otra mitad en el lado sur, no puedes especificar ambos lados. Si tienes dos strings fotovoltaicos con un ángulo diferente o la alineación del sistema no se puede ajustar correctamente, no podrás introducir todos los datos exactos.
Introduce los datos de la instalación fotovoltaica con la mayor precisión posible. Por ejemplo, si el lado norte tiene 2 kWp de potencia instalada y el lado sur tiene 4 kWp, entonces adopta una orientación sur para todo el sistema, ya que es donde se produce la mayor parte de la producción. Si hay varias instalaciones con ángulos diferentes, fija siempre el ángulo en función del que tenga mayor potencia; en caso contrario, fija un valor medio.
No podemos contemplar todas las variantes específicas, ya que sería demasiado complejo. Nos hemos limitado a los parámetros de ajuste esenciales, que son suficientes para poder crear una previsión de producción junto con la previsión meteorológica. También hay que tener en cuenta que una previsión meteorológica conlleva lógicamente un cierto margen de inexactitud en la producción fotovoltaica.
Para ello, solo tienes que ir a tu Elli, Seat o Skoda Charging App. Al abrirla, debería aparecer una ventana emergente que te dirige a la función. Cuando estés en ella, introduce los datos solicitados sobre tu instalación fotovoltaica. Una vez hecho esto, deberías ver una nueva pestaña llamada “Carga solar” en el menú “Inicio” del cargador. Haz clic en la pestaña y, a continuación, activa el conmutador para la carga solar si aún está desactivado.
Si el conmutador está en gris y no se puede modificar, asegúrate de que tu coche no está enchufado al cargador, el método de acceso (autorización) está configurado como “Privado” y tu cargador contiene el firmware más reciente (Inicio/Configuración/Actualización de software). Si el modo sigue sin poder activarse o tienes otros problemas, ponte en contacto directamente con el servicio de atención al cliente.
Solo tienes que ir a “Carga solar” en la aplicación de carga y mover el conmutador a “inactiva”.
Para confirmarlo, deberías ver el “Modo de carga solar” con un icono rojo en la página del cargador doméstico.
Para confirmarlo, deberías ver el “Modo de carga solar” con un icono rojo en la página del cargador doméstico.
Con la potencia pico en kWp (kilovatios pico) de todo el sistema fotovoltaico, la orientación, el ángulo de instalación y la ubicación del sistema fotovoltaico, unido a las condiciones meteorológicas locales, podemos calcular la generación de energía y, por tanto, iniciar y detener el proceso de carga del vehículo en los momentos óptimos.
Importante: la predicción del plan de carga no es tan precisa como lo sería con un hardware adicional, ya que no se conoce el consumo personal de la vivienda y, por tanto, no se puede calcular el excedente real de electricidad fotovoltaica.
Además, el cargador actual no puede reducir la potencia de carga, por lo que siempre carga a plena potencia, es decir, normalmente a 11 kW. Esto significa que, por ejemplo, con tan solo 1 kW de energía solar autoproducida, puede haber una ranura de carga disponible y el cargador puede recibir la señal para cargar con 11 kW. En este ejemplo, se seguirían extrayendo 10 kW de la red/casa.
También hay que tener en cuenta que, al igual que la previsión meteorológica y el tiempo, la previsión de la energía producida y la carga resultante de la electricidad fotovoltaica también pueden cambiar.
Si has activado la carga basada en la previsión solar, puedes activar el modo Boost en cualquier momento durante la carga.
Para ello, basta con pulsar el botón “Boost” y tu vehículo se cargará independientemente de la electricidad que esté generando el sistema fotovoltaico en ese momento.
Precisamente en la época actual, en la que el precio de la energía sube, disminuye la remuneración por suministro a la red y se reducen las emisiones de CO2 de las energías convencionales, resulta especialmente importante utilizar más energía autoproducida. Es decir, aumentar la tasa de autoconsumo.
Con nuestra función de carga solar pronosticada, nos aseguramos de que tu coche se cargue con la mayor cantidad posible de electricidad generada por ti mismo, sin necesidad de hardware adicional. Lógicamente, la carga basada en la previsión solar solo funciona cuando hay mucho sol.
La finalidad de la carga solar pronosticada es utilizar tanta energía solar como sea posible para la carga. No se trata de cargar el vehículo rápidamente hasta una hora determinada.
Cuando tu sistema fotovoltaico está produciendo electricidad, nosotros iniciamos automáticamente la sesión de carga por ti y la detenemos cuando ya no hay sol y deja de producirse electricidad.
El objetivo es optimizar la carga haciendo una estimación a partir de las previsiones fotovoltaicas sin necesidad de adquirir hardware adicional (middleware). De esta forma, la energía producida por el sistema fotovoltaico se aprovecha al máximo en lugar de verterla a la red por una pequeña compensación y comprarla después a un precio elevado para cargar el vehículo.
Si el modo solar está activado, siempre se busca un plan de carga óptimo al enchufar el cable de carga. Puede ocurrir que no se encuentre ninguna ranura de carga en las siguientes 24 h, por ejemplo, porque no haya suficiente sol.
Pero si lo único que quieres es cargar el coche, puedes activar el modo Boost.
Pero si lo único que quieres es cargar el coche, puedes activar el modo Boost.
PV-Surplus-Charging
En el modo "SolarOnly", solo se utiliza el excedente de energía fotovoltaica para la carga, lo que puede conducir a tiempos de carga más largos cuando la energía fotovoltaica es baja.
En el modo "Solar+Grid", la energía fotovoltaica se complementa con la energía de la red para mantener el umbral mínimo de carga y garantizar una carga continua.
En el modo "Solar+Grid", la energía fotovoltaica se complementa con la energía de la red para mantener el umbral mínimo de carga y garantizar una carga continua.
Al maximizar el uso de la energía fotovoltaica autogenerada para cargar los vehículos eléctricos, Dynamic PV Optimized Charging reduce la dependencia de la red eléctrica, reduciendo así las emisiones de dióxido de carbono y aumentando la autosuficiencia energética.
Para activar la carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos, debe seleccionarse el modo de carga fotovoltaica en la aplicación Elli.
Sí, la carga optimizada para sistemas fotovoltaicos puede combinarse con otras funciones de carga inteligente, como el modo nocturno (Boost) o el control de la movilidad/demanda energética, para mejorar la eficiencia global de la sesión de carga.
La carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos ajusta dinámicamente la potencia de carga del VE en función de la potencia fotovoltaica actual no consumida por otras cargas domésticas para maximizar el autoconsumo.
La carga optimizada basada en la previsión solar se basa en las previsiones meteorológicas y de producción fotovoltaica para planificar la carga por adelantado, pero no requiere hardware adicional como contadores Modbus o HEMS.
En resumen, la carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos es más precisa y aprovecha al máximo el excedente de energía generada, mientras que la carga optimizada basada en la previsión solar es una forma sencilla de empezar a utilizar la energía autogenerada.
La carga optimizada basada en la previsión solar se basa en las previsiones meteorológicas y de producción fotovoltaica para planificar la carga por adelantado, pero no requiere hardware adicional como contadores Modbus o HEMS.
En resumen, la carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos es más precisa y aprovecha al máximo el excedente de energía generada, mientras que la carga optimizada basada en la previsión solar es una forma sencilla de empezar a utilizar la energía autogenerada.
La integración de la carga optimizada para sistemas fotovoltaicos permite el uso eficiente del excedente de energía fotovoltaica y de la red. Optimiza los tiempos de carga y garantiza que el coche eléctrico esté listo cuando se necesite, al tiempo que el uso de energías renovables sigue siendo una prioridad.
Esto se ajusta en el propio coche o en la aplicación específica del vehículo.
Si la carga optimizada para sistemas fotovoltaicos no funciona como es de esperar, comprueba la configuración del sistema.
Asegúrate de que todo el hardware está correctamente instalado y conectado, y comprueba los ajustes de configuración en la aplicación de Elli.
Ponte en contacto con el servicio de asistencia si los problemas persisten.
Asegúrate de que todo el hardware está correctamente instalado y conectado, y comprueba los ajustes de configuración en la aplicación de Elli.
Ponte en contacto con el servicio de asistencia si los problemas persisten.
Los modos de carga disponibles para la carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos son "SolarOnly" y "Solar+Grid".
Puedes configurar el modo de carga seleccionando el modo "SolarOnly" o "Solar+Grid" en la aplicación de Elli. El modo "SolarOnly" solo carga con el excedente de energía fotovoltaica, mientras que el modo "Solar+Grid" añade energía de la red si la energía fotovoltaica no es suficiente para alcanzar el umbral mínimo de carga.
Dynamic PV Optimized Charging aumenta el autoconsumo de los sistemas fotovoltaicos ajustando dinámicamente la potencia de carga del vehículo eléctrico para utilizar el excedente de energía fotovoltaica que, de otro modo, se vertería a la red.
Si la energía fotovoltaica no es suficiente para alcanzar el SOC objetivo, el sistema inicia una fase de carga con energía de la red poco antes de la hora de salida para garantizar que se alcanza el SOC objetivo.
Sí, el sistema se adapta a diferentes cargas domésticas y niveles de generación fotovoltaica supervisando continuamente la corriente en el punto de conexión a la red y ajustando la potencia de carga en consecuencia.
Sí, se necesita hardware adicional, como un contador Modbus y, opcionalmente, un sistema de gestión de energía doméstica (HEMS). La función puede activarse y utilizarse tanto con un contador de electricidad Modbus como con un EMS con API de nube o una combinación de ambos.
El contador Modbus mide las corrientes en el punto de conexión a la red. En una arquitectura de sistema, la función se ejecuta en la dirección del punto de carga (EVSE), mientras que en otra en el EMS. La elección depende de si el cliente tiene varios sistemas flexibles o solo un VE y un sistema fotovoltaico.
Aquí encontrarás los contadores Modbus homologados que puedes solicitar a tu instalador, por ejemplo:
Siemens PAC2200
Siemens 7KT1652
Eastron SDM630
ABB B21
ABB B23
Carlo Gavazzi EM340
Hager ECR180D
Hager ECR380D
Kostal Smart EM
Schneider iEM3555
Siemens PAC2200
Siemens 7KT1652
Eastron SDM630
ABB B21
ABB B23
Carlo Gavazzi EM340
Hager ECR180D
Hager ECR380D
Kostal Smart EM
Schneider iEM3555
Los requisitos técnicos incluyen la instalación de un cargador conectado al backend de Elli, un contador Modbus y un HEMS opcional. El sistema debe ser capaz de medir las corrientes en el punto de conexión a la red y ajustar en consecuencia la potencia de carga del VE.
La aplicación de Elli visualiza el porcentaje fotovoltaico cargado y el estado general de carga para que puedas supervisar las sesiones de carga y el consumo de energía.
Sí, se puede iniciar una carga adicional si es necesario. La carga con excedente fotovoltaico permanece activa y continúa una vez finalizada la carga adicional.
Esto funciona si la función "Carga con excedente" está activada.
Si la aplicación muestra "Cargar" en la sección inferior y se acumula energía, se carga la energía fotovoltaica. El diagrama de potencia también visualiza y muestra datos sobre el excedente de energía que se está cargando en ese momento.
Si la aplicación muestra "Cargar" en la sección inferior y se acumula energía, se carga la energía fotovoltaica. El diagrama de potencia también visualiza y muestra datos sobre el excedente de energía que se está cargando en ese momento.
Durante una sesión de carga en modo Boost, la corriente de la red eléctrica se utiliza para cargar rápidamente el vehículo eléctrico. En cuanto finaliza la sesión de carga, la carga con el excedente fotovoltaico continúa automáticamente.
En los coches eléctricos con ISO+VAS, la función de carga con el excedente fotovoltaico puede activarse a través de la interfaz de usuario del vehículo. En otros coches eléctricos, debe activarse en la aplicación de Elli. El modo de carga instantánea se configura en la interfaz de usuario del vehículo.
Conecta tu coche al cargador, activa la carga optimizada para sistemas fotovoltaicos en la interfaz de usuario del vehículo y el sistema ajustará dinámicamente la potencia de carga en función del excedente fotovoltaico y de las cargas domésticas.
Si tu coche eléctrico no es compatible con estos mecanismos, la carga dinámica optimizada para sistemas fotovoltaicos puede activarse a través de la aplicación de Elli. El coche debe estar en modo de carga instantánea para que funcione correctamente.
En los coches eléctricos que utilizan el mecanismo de carga IEC, debe activarse el modo de carga instantánea. La sesión de carga se adapta al excedente de energía fotovoltaica y a la corriente de la red según sea necesario.
Market Optimized Charging
Las configuraciones del vehículo, como la hora de salida y la demanda energética, desempeñan un papel crucial en la planificación de la sesión de carga optimizada en función del precio.
Al especificar la hora de salida estimada, el sistema garantiza que el vehículo esté completamente cargado y listo cuando lo necesites, favoreciendo las tarifas eléctricas más baratas siempre que sea posible.
Además, especificar la demanda energética, por ejemplo, la cantidad de carga necesaria, ayuda al sistema a calcular los intervalos de carga más rentables. Estas configuraciones permiten a la aplicación de Elli optimizar tu plan de carga y ajustar el ahorro de costes a tus necesidades.
Al especificar la hora de salida estimada, el sistema garantiza que el vehículo esté completamente cargado y listo cuando lo necesites, favoreciendo las tarifas eléctricas más baratas siempre que sea posible.
Además, especificar la demanda energética, por ejemplo, la cantidad de carga necesaria, ayuda al sistema a calcular los intervalos de carga más rentables. Estas configuraciones permiten a la aplicación de Elli optimizar tu plan de carga y ajustar el ahorro de costes a tus necesidades.
Sí, puede utilizar la facturación optimizada al precio del mercado si tienes una tarifa dinámica Elli Naturstrom Flex.
Precios reales de la tarifa eléctrica
Si utilizas la tarifa dinámica Elli Naturstrom Flex, los precios que se muestran en la aplicación de Elli son los precios reales de la tarifa eléctrica. Esto significa que los precios mostrados incluyen todos los componentes, como los costes energéticos, los impuestos y las tasas de red, lo que proporciona una visión más exacta de lo que se te cobrará.
Visualización precisa del ahorro de costes
Como los precios son los de la tarifa real, la aplicación Elli puede mostrar el ahorro potencial más preciso en comparación con la carga instantánea. Esto te permite comprender mejor tu ahorro de costes y optimizarlo.
Integración perfecta
La tarifa dinámica de Elli está totalmente integrada en el ecosistema de Elli, lo que garantiza una funcionalidad perfecta y la compatibilidad con todas las funciones que ofrece Elli, incluidos los algoritmos de planificación y optimización.
Precios reales de la tarifa eléctrica
Si utilizas la tarifa dinámica Elli Naturstrom Flex, los precios que se muestran en la aplicación de Elli son los precios reales de la tarifa eléctrica. Esto significa que los precios mostrados incluyen todos los componentes, como los costes energéticos, los impuestos y las tasas de red, lo que proporciona una visión más exacta de lo que se te cobrará.
Visualización precisa del ahorro de costes
Como los precios son los de la tarifa real, la aplicación Elli puede mostrar el ahorro potencial más preciso en comparación con la carga instantánea. Esto te permite comprender mejor tu ahorro de costes y optimizarlo.
Integración perfecta
La tarifa dinámica de Elli está totalmente integrada en el ecosistema de Elli, lo que garantiza una funcionalidad perfecta y la compatibilidad con todas las funciones que ofrece Elli, incluidos los algoritmos de planificación y optimización.
La carga optimizada en función del precio es una función que reduce los costes de carga permitiéndote cargar tu coche eléctrico en las franjas horarias más baratas. Esta función tiene en cuenta los precios dinámicos diarios y horarios de la bolsa de energía EPEX o de tu tarifa Elli Naturstrom Flex.
Si tienes un cargador de segunda generación como el Elli Charger 11/22 kwH, Elli Charger Pro 2 22 kwH, Elli Charger Pro 11 kWh y está en línea, puede hacer pleno uso de la función de carga optimizada en función del precio.
El Elli Charger Pro de primera generación también puede utilizar esta función. Los datos del coche no son imprescindibles para que la función funcione. Existe una función "básica", EN2.0 sin datos del coche, para la que no se necesitan datos del coche, pero hay que fijar un valor umbral que indique cuánto ahorro quiere el cliente en relación con el número de horas de carga. Cuanto mayor sea el ahorro, menor será el número de horas de carga y mayor la probabilidad de que el coche no se cargue por completo.
El Elli Charger Pro de primera generación también puede utilizar esta función. Los datos del coche no son imprescindibles para que la función funcione. Existe una función "básica", EN2.0 sin datos del coche, para la que no se necesitan datos del coche, pero hay que fijar un valor umbral que indique cuánto ahorro quiere el cliente en relación con el número de horas de carga. Cuanto mayor sea el ahorro, menor será el número de horas de carga y mayor la probabilidad de que el coche no se cargue por completo.
No es necesario ningún hardware adicional si el cargador de Elli está instalado y conectado al backend de Elli. Solo tienes que configurar tu tarifa eléctrica dinámica dentro de la aplicación de Elli.
Para utilizar esta función, la tarifa de electricidad dinámica del proveedor externo debe estar configurada en la aplicación de Elli.
Precios de solo energía
Si utiliza una tarifa de electricidad dinámica de un proveedor externo, los precios que se muestran en la aplicación Elli suelen ser solo los precios de energía de la bolsa de electricidad EPEX. Estos precios no incluyen impuestos, tasas de red ni otros costes regionales o dependientes del operador. Por lo tanto, el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no reflejar completamente los costes finales.
Visualización de ahorro aproximado
Dado que los precios de terceros proveedores son solo precios de la energía y no incluyen todos los componentes, la aplicación de Elli solo puede mostrar el ahorro aproximado. Esto significa que el ahorro de costes mostrado puede no ser tan preciso como el de la tarifa dinámica Elli Naturstrom.
Posibles problemas de compatibilidad
Aunque la facturación optimizada a precios de mercado está diseñada para funcionar con tarifas de terceros, la integración puede no ser tan fluida como con la tarifa dinámica de Elli.
Asignación de zonas de precios
En países con múltiples zonas de precios de electricidad (como Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia), debe configurarse la zona de precios correcta para tu ubicación si utilizas una tarifa de un proveedor externo. Este paso de configuración adicional garantiza que la optimización utilice los precios correctos para tu región.
Precios de solo energía
Si utiliza una tarifa de electricidad dinámica de un proveedor externo, los precios que se muestran en la aplicación Elli suelen ser solo los precios de energía de la bolsa de electricidad EPEX. Estos precios no incluyen impuestos, tasas de red ni otros costes regionales o dependientes del operador. Por lo tanto, el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no reflejar completamente los costes finales.
Visualización de ahorro aproximado
Dado que los precios de terceros proveedores son solo precios de la energía y no incluyen todos los componentes, la aplicación de Elli solo puede mostrar el ahorro aproximado. Esto significa que el ahorro de costes mostrado puede no ser tan preciso como el de la tarifa dinámica Elli Naturstrom.
Posibles problemas de compatibilidad
Aunque la facturación optimizada a precios de mercado está diseñada para funcionar con tarifas de terceros, la integración puede no ser tan fluida como con la tarifa dinámica de Elli.
Asignación de zonas de precios
En países con múltiples zonas de precios de electricidad (como Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia), debe configurarse la zona de precios correcta para tu ubicación si utilizas una tarifa de un proveedor externo. Este paso de configuración adicional garantiza que la optimización utilice los precios correctos para tu región.
Tarifa Elli Dynamic Naturstrom
Precios reales de la tarifa eléctrica
Si utilizas la tarifa Elli Dynamic Naturstrom Flex, los precios que aparecen en la aplicación Elli son los precios reales de la tarifa eléctrica. Esto significa que los precios mostrados incluyen todos los componentes, como los costes energéticos, los impuestos y las tasas de red, lo que proporciona una visión más precisa de lo que se te cobrará.
Visualización precisa del ahorro de costes
Como los precios son los de la tarifa real, la aplicación de Elli puede mostrar el ahorro potencial con mayor precisión en comparación con la carga instantánea. Esto te permite comprender mejor tu ahorro de costes y optimizarlo.
Integración perfecta
La tarifa eléctrica dinámica de Elli está totalmente integrada en el ecosistema de Elli, lo que garantiza una funcionalidad perfecta y la compatibilidad con todas las funciones que ofrece Elli, incluidos los algoritmos de planificación y optimización.
Tarifa eléctrica dinámica de terceros
Precios de solo energía
Cuando se utiliza una tarifa eléctrica dinámica de terceros, los precios que se muestran en la aplicación de Elli suelen ser solo los precios de energía de la bolsa de electricidad EPEX. Estos precios no incluyen impuestos, tasas de red ni otros costes regionales o dependientes del operador. Por lo tanto, el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no reflejar completamente los costes finales.
Visualización de ahorro aproximado
Dado que los precios de terceros proveedores son solo precios de la energía y no incluyen todos los componentes, la aplicación de Elli solo puede mostrar el ahorro aproximado. Esto significa que el ahorro de costes visualizado puede no ser tan preciso como el de la tarifa dinámica Naturstrom de Elli.
Posibles problemas de compatibilidad
Aunque la facturación optimizada a precios de mercado está diseñada para funcionar con tarifas de terceros, la integración puede no ser tan fluida como con la tarifa dinámica de Elli. Debido a las diferencias en la disponibilidad de datos y las estructuras tarifarias, puede haber desviaciones en los procesos de planificación y optimización.
Asignación de zonas de precios
En países con múltiples zonas de precios de electricidad (como Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia), debe configurarse la zona de precios correcta para tu ubicación si utilizas una tarifa de un proveedor externo. Este paso de configuración adicional garantiza que la optimización utilice los precios correctos para tu región.
Resumen
Precisión y comodidad
Tarifa de Elli: Proporciona una visualización más precisa y cómoda de los precios y el ahorro, ya que se incluyen todos los componentes del coste y la integración es perfecta.
Tarifa de terceros: Proporciona un ahorro aproximado basado en los precios de solo energía, requiere una configuración adicional para las zonas de precios en algunos países y puede ofrecer una integración menos fluida.
La elección entre ambas depende de tus prioridades en cuanto a precisión, facilidad de uso y disponibilidad de tarifas en tu región.
Precios reales de la tarifa eléctrica
Si utilizas la tarifa Elli Dynamic Naturstrom Flex, los precios que aparecen en la aplicación Elli son los precios reales de la tarifa eléctrica. Esto significa que los precios mostrados incluyen todos los componentes, como los costes energéticos, los impuestos y las tasas de red, lo que proporciona una visión más precisa de lo que se te cobrará.
Visualización precisa del ahorro de costes
Como los precios son los de la tarifa real, la aplicación de Elli puede mostrar el ahorro potencial con mayor precisión en comparación con la carga instantánea. Esto te permite comprender mejor tu ahorro de costes y optimizarlo.
Integración perfecta
La tarifa eléctrica dinámica de Elli está totalmente integrada en el ecosistema de Elli, lo que garantiza una funcionalidad perfecta y la compatibilidad con todas las funciones que ofrece Elli, incluidos los algoritmos de planificación y optimización.
Tarifa eléctrica dinámica de terceros
Precios de solo energía
Cuando se utiliza una tarifa eléctrica dinámica de terceros, los precios que se muestran en la aplicación de Elli suelen ser solo los precios de energía de la bolsa de electricidad EPEX. Estos precios no incluyen impuestos, tasas de red ni otros costes regionales o dependientes del operador. Por lo tanto, el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no reflejar completamente los costes finales.
Visualización de ahorro aproximado
Dado que los precios de terceros proveedores son solo precios de la energía y no incluyen todos los componentes, la aplicación de Elli solo puede mostrar el ahorro aproximado. Esto significa que el ahorro de costes visualizado puede no ser tan preciso como el de la tarifa dinámica Naturstrom de Elli.
Posibles problemas de compatibilidad
Aunque la facturación optimizada a precios de mercado está diseñada para funcionar con tarifas de terceros, la integración puede no ser tan fluida como con la tarifa dinámica de Elli. Debido a las diferencias en la disponibilidad de datos y las estructuras tarifarias, puede haber desviaciones en los procesos de planificación y optimización.
Asignación de zonas de precios
En países con múltiples zonas de precios de electricidad (como Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia), debe configurarse la zona de precios correcta para tu ubicación si utilizas una tarifa de un proveedor externo. Este paso de configuración adicional garantiza que la optimización utilice los precios correctos para tu región.
Resumen
Precisión y comodidad
Tarifa de Elli: Proporciona una visualización más precisa y cómoda de los precios y el ahorro, ya que se incluyen todos los componentes del coste y la integración es perfecta.
Tarifa de terceros: Proporciona un ahorro aproximado basado en los precios de solo energía, requiere una configuración adicional para las zonas de precios en algunos países y puede ofrecer una integración menos fluida.
La elección entre ambas depende de tus prioridades en cuanto a precisión, facilidad de uso y disponibilidad de tarifas en tu región.
Esta función puede utilizarse en los países que admiten tarifas eléctricas dinámicas y en los que está disponible el Elli Charger.
En Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia se requiere una configuración especial, ya que hay varias zonas de precios de electricidad por país.
En Dinamarca, Noruega, Suecia e Italia se requiere una configuración especial, ya que hay varias zonas de precios de electricidad por país.
El cargador sabe cuándo son los mejores precios para la carga porque utiliza los precios actualizados de la electricidad de tu tarifa configurada.
El Elli Charger recibe los precios dinámicos diarios bien de la bolsa de energía EPEX o de nosotros si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, y planifica los procesos de carga en consecuencia.
La aplicación de Elli te permite ver los precios previstos y los intervalos de carga planificados, asegurándote de que cargas en los momentos más favorables. Este proceso maximiza el ahorro de costes e integra más energía renovable en tu rutina de carga.
El Elli Charger recibe los precios dinámicos diarios bien de la bolsa de energía EPEX o de nosotros si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, y planifica los procesos de carga en consecuencia.
La aplicación de Elli te permite ver los precios previstos y los intervalos de carga planificados, asegurándote de que cargas en los momentos más favorables. Este proceso maximiza el ahorro de costes e integra más energía renovable en tu rutina de carga.
La aplicación de Elli ayuda a visualizar y analizar el comportamiento de carga a lo largo del tiempo, mostrando los precios de la electricidad previstos, los intervalos de carga planificados y el ahorro potencial en comparación con la carga instantánea.
Consejo: Si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, la aplicación muestra los precios reales de la tarifa, incluidos todos los costes, como impuestos y tasas de red, lo que le permite visualizar con precisión el ahorro de costes. Sin embargo, si utilizas una tarifa dinámica de otra compañía, la aplicación solo muestra los precios de la energía. Esto significa que el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no incluir todos los costes adicionales. Esta diferencia afecta a la exactitud e integridad de los datos sobre ahorro de costes y tarifas mostrados en la aplicación.
Consejo: Si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, la aplicación muestra los precios reales de la tarifa, incluidos todos los costes, como impuestos y tasas de red, lo que le permite visualizar con precisión el ahorro de costes. Sin embargo, si utilizas una tarifa dinámica de otra compañía, la aplicación solo muestra los precios de la energía. Esto significa que el ahorro mostrado es solo aproximado y puede no incluir todos los costes adicionales. Esta diferencia afecta a la exactitud e integridad de los datos sobre ahorro de costes y tarifas mostrados en la aplicación.
La aplicación de Elli permite consultar los precios previstos, los intervalos de carga planificados y el ahorro potencial. También se visualiza un análisis detallado del comportamiento de la carga a lo largo del tiempo.
El uso de precios diarios dinámicos ayuda a reducir los costes de carga al hacerlo en las horas más favorables.
Esto también favorece la integración de las energías renovables en el sistema energético.
Esto también favorece la integración de las energías renovables en el sistema energético.
Si quieres que tu vehículo se cargue antes de lo previsto, solo tienes que utilizar la función "Boost Charging". La función Boost Charging anula el plan de carga optimizado y carga el coche inmediatamente. Esto significa que estará listo cuando lo necesites, independientemente de los precios actuales de la electricidad. Esta función se activa fácilmente a través de la aplicación de Elli.
Una tarifa eléctrica dinámica es un plan de precios en el que el coste de la electricidad fluctúa a lo largo del día en función de las condiciones del mercado en tiempo real, como las que prevalecen en la bolsa de energía EPEX. Los precios suelen ser más bajos en las horas valle, por ejemplo a última hora de la noche o a primera hora de la mañana, cuando la demanda es baja, y más altos en las horas punta.
Las tarifas dinámicas te permiten beneficiarte de precios más bajos en horas valle, reduciendo así tus costes totales.
Las tarifas dinámicas de electricidad ofrecen varias ventajas sobre las tarifas estáticas, en las que el precio por kilovatio hora es fijo independientemente de la hora del día. Con una tarifa dinámica, los precios más bajos del mercado EPEX durante los periodos valle pueden utilizarse para reducir los costes de carga. La aplicación de Elli ayuda mostrando los precios previstos de la electricidad y programando los intervalos de carga en los momentos más favorables. Con la tarifa Elli Naturstrom Flex, por ejemplo, la aplicación muestra los precios reales, incluidos impuestos y tasas de red, lo que permite ahorrar costes con precisión. Las tarifas estáticas, en cambio, carecen de esta flexibilidad, ya que el precio se mantiene constante y ofrecen menos oportunidades de optimizar y ahorrar costes energéticos.
Para configurar estos ajustes, solo tienes que abrir la aplicación de Elli, seleccionar tu tarifa eléctrica y activar la carga optimizada según el precio del mercado para beneficiarte de planes de carga rentables.
Las tarifas dinámicas te permiten beneficiarte de precios más bajos en horas valle, reduciendo así tus costes totales.
Las tarifas dinámicas de electricidad ofrecen varias ventajas sobre las tarifas estáticas, en las que el precio por kilovatio hora es fijo independientemente de la hora del día. Con una tarifa dinámica, los precios más bajos del mercado EPEX durante los periodos valle pueden utilizarse para reducir los costes de carga. La aplicación de Elli ayuda mostrando los precios previstos de la electricidad y programando los intervalos de carga en los momentos más favorables. Con la tarifa Elli Naturstrom Flex, por ejemplo, la aplicación muestra los precios reales, incluidos impuestos y tasas de red, lo que permite ahorrar costes con precisión. Las tarifas estáticas, en cambio, carecen de esta flexibilidad, ya que el precio se mantiene constante y ofrecen menos oportunidades de optimizar y ahorrar costes energéticos.
Para configurar estos ajustes, solo tienes que abrir la aplicación de Elli, seleccionar tu tarifa eléctrica y activar la carga optimizada según el precio del mercado para beneficiarte de planes de carga rentables.
Puedes activar esta función en la aplicación de Elli configurando tu tarifa eléctrica dinámica y activando la función.
Solo tienes que ir a "Home Charging" en la app, seleccionar "Carga optimizada en función del precio"
Configura tu tarifa:
si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, selecciónala en la lista e introduce los datos de tu contrato.
Si tienes una tarifa dinámica de otro proveedor, introduce los detalles necesarios para esta tarifa y tu ubicación para identificar tu zona de precios de electricidad EPEX.
A continuación, permite que Elli acceda a los datos de tu vehículo. Este ajuste es opcional. Puedes mejorar la planificación de la carga y ahorrar costes.
Solo tienes que ir a "Home Charging" en la app, seleccionar "Carga optimizada en función del precio"
Configura tu tarifa:
si utilizas la tarifa Elli Naturstrom Flex, selecciónala en la lista e introduce los datos de tu contrato.
Si tienes una tarifa dinámica de otro proveedor, introduce los detalles necesarios para esta tarifa y tu ubicación para identificar tu zona de precios de electricidad EPEX.
A continuación, permite que Elli acceda a los datos de tu vehículo. Este ajuste es opcional. Puedes mejorar la planificación de la carga y ahorrar costes.
Sí, puede combinarse con otras funciones de carga inteligente disponibles en el ecosistema de Elli: carga dinámica optimizada y carga optimizada en función de la previsión solar
Si cambias la configuración de tu vehículo, deberás volver a configurar los ajustes en la aplicación de Elli. Esto se hace de la misma manera que la primera activación de la carga optimizada en función del precio.
Solución de problemas - General
Búsqueda de información?
La mayoría de los errores potenciales ya han sido notificados y estamos familiarizados con ellos. Por lo tanto, hemos facilitado una larga lista de artículos que pueden ayudarte en la solución de problemas. Solo tienes que buscar algunas palabras clave en la función de búsqueda o acceder a "Solución de problemas". Ahí podrás encontrar explicación a las distintas indicaciones de los LED.
Contacta con el servicio de atención al cliente
También puedes ponerte en contacto con el servicio de atención al cliente. Nos puedes contactar a través de nuestra línea telefónica o nuestra dirección de correo electrónico. Nos ocuparemos directamente de su solicitud. Muchas averías de los cargadores con acceso a internet pueden resolverse cómodamente mediante acceso remoto. En caso contrario, te enviaremos un instalador lo antes posible.
Importante: Por supuesto, repararemos los fallos de forma gratuita. Sin embargo, es necesario que no sean autoinfligidas. Para que estés óptimamente protegido, te recomendamos nuestro servicio de instalación professional.
Comprueba de nuevo cuidadosamente qué piezas hay en la caja de envío. A veces los objetos pequeños, especialmente la información con los datos de configuración, pueden estar entre otras cosas.
Compara todas las piezas con la lista de artículos incluidos en el volumen de suministro del manual de instrucciones.
Si realmente falta una pieza, ponte simplemente en contacto con tu vendedor o con nuestro servicio de asistencia al cliente.
Compara todas las piezas con la lista de artículos incluidos en el volumen de suministro del manual de instrucciones.
Si realmente falta una pieza, ponte simplemente en contacto con tu vendedor o con nuestro servicio de asistencia al cliente.
En primer lugar, comprueba si has emparejado tu aplicación con el cargador. Si aún no lo has hecho, utiliza el código QR suministrado con los datos de configuración. La aplicación te muestra paso a paso cómo proceder.
Para el cargador de segunda generación, Charger 2, el código QR se encuentra en la carta con los datos de acceso. Para el cargador de primera generación en la etiqueta adhesiva de configuración.
Por cierto: solo puedes emparejar una aplicación con el cargador a la vez. Si en el pasado has utilizado varias aplicaciones compatibles con el cargador, desvincula el cargador de la aplicación que ya no deseas utilizar. Ahora empareja la aplicación deseada.
Importante: Si el cargador se ha emparejado con una cuenta nueva o se ha cambiado la aplicación entretanto, ya no se podrá acceder a las entradas de la cuenta antigua.
Para el cargador de segunda generación, Charger 2, el código QR se encuentra en la carta con los datos de acceso. Para el cargador de primera generación en la etiqueta adhesiva de configuración.
Por cierto: solo puedes emparejar una aplicación con el cargador a la vez. Si en el pasado has utilizado varias aplicaciones compatibles con el cargador, desvincula el cargador de la aplicación que ya no deseas utilizar. Ahora empareja la aplicación deseada.
Importante: Si el cargador se ha emparejado con una cuenta nueva o se ha cambiado la aplicación entretanto, ya no se podrá acceder a las entradas de la cuenta antigua.
¿No encuentras la respuesta a tu pregunta en la función de búsqueda de nuestras FAQ?
En ese caso, ponte en contacto con nuestro servicio de asistencia al cliente. Encontrarás los datos de contacto en la aplicación, en los ajustes de la cuenta, bajo «Ayuda» o «Contacto».
El coche controla la velocidad de carga
Puede haber muchas razones por las que la velocidad sea más lenta de lo esperado. En muy pocos casos el cargador es la causa del problema, ya que el coche controla activamente la velocidad. El propio cargador comunica al coche la velocidad disponible.
Recomendamos comprobar los ajustes del coche que limitan el rendimiento del cargador. Las razones más comunes de una velocidad lenta son:
El cargador y el coche deben armonizar
Cargador de segunda generación, Charger 2:
Es importante que el coche admita el número de fases, el amperaje y la velocidad máxima de carga. Si el coche solo admite una fase y el cargador tiene tres fases (con un máximo de 22 kW), solo se transmite una fase a la batería del coche.
Cargador de primera generación:
Si el coche admite menos velocidad de carga (kW) de la que proporciona el cargador, el coche no podrá cargar más rápidamente.
Última sospecha: Ajustes del cargador
En raras ocasiones, los ajustes realizados por el electricista pueden provocar una menor velocidad de carga. En ese caso, recomendamos ponerse en contacto con el electricista para averiguar la posible causa.
Estas son las posibilidades cuando se utiliza un cargador de segunda generación, Charger 2:
¿Ha reducido el electricista la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar sobrecargar la conexión de la vivienda o para cumplir requisitos legales?
Puede haber muchas razones por las que la velocidad sea más lenta de lo esperado. En muy pocos casos el cargador es la causa del problema, ya que el coche controla activamente la velocidad. El propio cargador comunica al coche la velocidad disponible.
Recomendamos comprobar los ajustes del coche que limitan el rendimiento del cargador. Las razones más comunes de una velocidad lenta son:
- El coche optimiza el proceso de carga para aumentar la vida útil de la batería. Normalmente, los ajustes pueden modificarse.
- Hay pérdidas notables debido a los procesos de conversión de energía en el coche. Esto suele ser normal y no es motivo de preocupación.
El cargador y el coche deben armonizar
Cargador de segunda generación, Charger 2:
Es importante que el coche admita el número de fases, el amperaje y la velocidad máxima de carga. Si el coche solo admite una fase y el cargador tiene tres fases (con un máximo de 22 kW), solo se transmite una fase a la batería del coche.
Cargador de primera generación:
Asegúrate de que tu coche admite el número de fases, la corriente y la velocidad máxima de carga. Por ejemplo, si tienes una cargador trifásico (con un máximo de 11 kW), pero tu coche solo admite una fase, únicamente se transmitirá una fase a la batería del coche.
Presta también atención al amperaje correspondiente: El cargador trifásico carga con un máximo de 16 A por fase. El cargador monofásico carga con un máximo de 32 A. Por ejemplo, si conectas un cargador trifásico a un coche que admite 32 A pero solo carga monofásica, el cargador solo utilizará 16 A en una fase, que es la mitad de lo que realmente puede soportar el coche.
Si el coche admite menos velocidad de carga (kW) de la que proporciona el cargador, el coche no podrá cargar más rápidamente.
Última sospecha: Ajustes del cargador
En raras ocasiones, los ajustes realizados por el electricista pueden provocar una menor velocidad de carga. En ese caso, recomendamos ponerse en contacto con el electricista para averiguar la posible causa.
Estas son las posibilidades cuando se utiliza un cargador de segunda generación, Charger 2:
¿Ha reducido el electricista la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar sobrecargar la conexión de la vivienda o para cumplir requisitos legales?
- La temperatura puede influir
- El HEMS puede influir
- La Smart Meter Gateway puede influir
- Las funciones inteligentes pueden influir
- ¿Ha reducido el electricista la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar sobrecargar la conexión de la vivienda o para cumplir requisitos legales?
- ¿Ha colocado y configurado tu electricista las denominadas bobinas de TC para permitir una gestión dinámica de la carga, y también para evitar sobrecargar la conexión de tu casa?
- ¿Ha realizado tu electricista ajustes generales en la placa de circuitos del cargador, especialmente en los denominados interruptores DIP?
Pídele a tu electricista que lo compruebe y, a ser posible, que haga una foto de la configuración en la placa de circuitos, especialmente de los interruptores DIP. Si no sabes qué hacer, ponte en contacto con el vendedor o con el servicio de asistencia al cliente. Encontrarás información al respecto en la configuración de la cuenta, en «Ayuda» o «Contacto».
Ten en cuenta que en algunos países existen mayores requisitos técnicos para la gestión dinámica de la carga. Solicita más información a tu electricista.
Modalidades de compra y pago
Por supuesto, le ayudaremos si tiene problemas con la facturación. Si la facturación no funciona, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente por teléfono o correo electrónico.
El pago del precio de compra debe efectuarse inmediatamente después de la celebración del contrato o en el momento del envío de la mercancía. En cuanto reciba una confirmación de entrega por nuestra parte, el importe correspondiente se cargará en su cuenta especificada.
"Pendiente" significa que el importe todavía no se ha cargado en tu tarjeta de crédito, pero la transacción ya se ha asignado a tu banco o compañía de tarjetas de crédito (p. ej. Visa o Mastercard).
En cuanto reciba una confirmación de entrega de Elli, se le cargará el importe, pero como muy tarde en 27 días. Dependiendo del banco emisor de su tarjeta, esto puede tardar unos días. El importe aparecerá como "pendiente" para este periodo.
El importe también puede aparecer como "pendiente" cuando se cancela un pedido dependiendo del punto en el que se interrumpió la compra. En ese caso, por supuesto, el importe no se cargará.
Lo mejor es preguntar a tu concesionario de confianza de inmediato y te ayudarán.
Puede obtener más información al respecto en nuestro sitio web o en su concesionario. Allí encontrará toda la información que necesita sobre la carga en casa, así como más información sobre cómo pedir su cargador.
Puede pedir fácilmente nuestros modelos a través de nuestra tienda web. ¡Diviértete con nuestro cargador!
Estas son las opciones de pago que ofrecemos actualmente:
- Visa
- MasterCard
- Sofort
- Apple Pay
- Google Pay
- PayPal
- DinersClub
- Discover
Dependiendo del país de entrega, ofrecemos los métodos de pago habituales del país.
Por ejemplo, nuestros clientes de Suecia pueden pagar con Trustly.
En cuanto hayas finalizado tu pedido en nuestra tienda online, te enviaremos un acuse de recibo del pedido.
A continuación se comprueba tu pedido y recibirás por correo electrónico la confirmación de tu orden, que incluye nuestras condiciones comerciales generales y nuestra política de revocación.
A continuación se comprueba tu pedido y recibirás por correo electrónico la confirmación de tu orden, que incluye nuestras condiciones comerciales generales y nuestra política de revocación.
Recibirás la factura después de la entrega.
Si el método de pago que utilizas es rechazado varias veces, comprueba de nuevo tus datos. Una posibilidad es que elijas otro método de pago.
Pero, si ser posible, indica siempre el mismo nombre de método de pago que utilizaste en el pedido. Esto nos ayuda a verificar tus datos y hace que el proceso sea más rápido.
Entrega del cargador
Los plazos de entrega actuales se comunican por nosotros directamente en el configurador de modelo al inicio del proceso de compra. Aquí encontrarás los plazos de entrega vigentes en el momento de realizar el pedido.
En principio, nuestros cargadores se entregan a través de DHL o UPS. La entrega del cargador se iniciará una vez recibido el pedido a la dirección que hayas especificado.
Devolución y revocación
Sí. Tiene un periodo de desistimiento de 14 días, contados a partir del día de la entrega de su Wallbox.
Si tienes un caso de garantía o cancelas tu pedido, envíe esto a través de nuestro formulario de contacto.
Después de una verificación exitosa, recibirás una etiqueta de devolución de Elli por correo electrónico. Con esta etiqueta, puedes organizar una recogida o entregar el paquete en la siguiente estación de servicio de paquetería.
Haznos saber tu decisión tan pronto como sea posible, para que haya opción de cancelar tu pedido antes de la entrega y para que, de esta manera, todas las partes implicadas ahorren en gastos.
La forma más rápida y fácil de hacerlo es utilizando nuestro Formulario de contacto. Tras abrir el formulario, selecciona "Cancelación/Desistimiento" como asunto. A continuación, te enviaremos un correo electrónico con el enlace de cancelación (válido durante 24 horas). Te reembolsaremos el precio de la compra tras haber confirmado la cancelación.
Ten en cuenta que, en caso de cancelación, te enviaremos una etiqueta de devolución antes de reembolsarte el precio de la compra, una vez que hayamos recibido los productos por devolver.
No. Por supuesto, estos costes serán cubiertos por Elli.
¿No se ha podido responder a su pregunta?
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Preguntas sobre la cargador de Elli
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